随着制造业的发展，特别是新材料、新工艺的不断涌现，产品加工精度的提高，高压、高速、高流量的机床冷却系统的面世，切削液作为金属加工过程中的切削介质，发挥的*作用越来越让人们不能忽视。
现代加工技术的发展，金属加工行业对金属切削液提出了更为严格的要求。而由于加工工艺的多样性和加工材料的特殊性，人们已经很难找到一种傻瓜型的切削液产品，使之可以满足所有的加工要求。因此，金属切削液的专业化必将成为行业的一种发展趋势。
发动机气缸盖的加工特点
发动机气缸气缸盖是发动机零件中结构较为复杂的箱体零件，也是关键部件。其精度要求高，加工工艺复杂，且加工质量直接影响着发动机的整体性能。对于发动机气缸盖的制造，其制造系统虽然众多汽车制造厂各不相同，但加工工艺及工艺设计中所采用的工艺技术却有着许多共同之处。其中，进、排气门座圈锥面与导管孔的加工又是气缸盖加工中关键的工序，加工精度一般要求为：汽油发动机的同轴度允差规定为0.015-0.025mm；而柴油机则仅为0.01-0.015mm。
气门导管和座圈通常采用铁基粉末冶金材料制成。为保证阀座和导管孔底孔的同轴度公差，通常大多数生产厂家采用设备和复合刀具加工。刀具先锪削阀座锥面，加工座圈完毕后，刀具后退约0.2mm，接着刀具转速提高，并以恒定的进给速度推动铰刀对导管孔进行加工。当导管孔加工完毕后，刀具恢复原转速，铰刀自动退回到起始位置。
simatic vs 700 系列通用视觉系统主要用于生产过程中的质量检测和质量控制。这种通用系统可以通过编程完成图像采集、图像处理、负载驱动以及联网通讯(通过profibus或工业以太网)等功能，非常适宜于在一个测试循环中完成许多的测试任务。新型vs720生产线专门用于处理更为复杂的任务，比如图像捕捉、图像加工、终结果的生成以及通信都是结合在一个紧凑的过程中的，是在一个检测周期进行几种检测任务的理想方案。