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中鑫之宝介绍不要长时间怠速行,怠速时间长,发动机达到正常温度所需的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,宝马专修,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,宝马专修设备,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。
对于装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转10分钟后再熄火,装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。
建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗,也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。
中鑫之宝介绍不少车主往往会遇到这样一种情况:爱车在爆胎后想更换备胎,但却发现备胎在放置多年后,已严重老化,早已是废胎。这主要是因为轮胎属于橡胶制品,存放时间太长会出现老化现象,一般轮胎的老化期为4年左右,因此,到4年之后就应该更换备胎。
同时,宝马专修知识,由于轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。
车主经常在后备厢内存放润滑油等油品,这些油一旦沾到轮胎,会使轮胎发生胀蚀,将大大降低轮胎的使用寿命。因此,尽量不要把油品和备胎放在一起。如果轮胎沾到油污,要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。
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周经理
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